保时捷 2030 年的雄心：超过 80% 的销量将会是全电动新车

在曩昔一个财政年度，保时捷公司稳固了其作为世界上最挣钱的轿车制造商之一的方位。这家总部位于斯图加特的跑车制造商的出售收入和经营赢利均创下前史新高。

保时捷2021 年的出售额为 331 亿欧元，比上年添加 44 亿欧元，增加 15%（上年出售额：287 亿欧元）。经营赢利为 53 亿欧元，比上一年的数字高出 11 亿欧元（增加 27%）。保时捷因而产生了 16.0% 的经营赢利（上一年：14.6%）。

“咱们活跃的事务效果根据英勇、创新和前瞻性的决议方案，”保时捷股份公司履行董事会主席 Oliver Blume 说。“咱们的职业正在阅历可能是其前史上最大的改变，”布鲁姆说。“咱们很早就拟定了战略方针，并且在运营方面很稳健。这种成功是团队协作。” 履行委员会副主席兼财政和 IT 履行委员会成员 Lutz Meschke 以为，除了有吸引力的产品系列之外，保时捷公司的健康本钱结构中的微弱数据是其根底：“咱们的事务数据反映了杰出的盈余才能。“

2021 年，净现金流增加了 15 亿欧元，到达 37 亿欧元（上一年：22 亿欧元）。“这个方针也供给了令人形象深入的依据：保时捷处于绝佳的方位，”Lutz Meschke 说。活跃的开展也根据雄心壮志的 2025 年盈余方案。这旨在经过新的创新和商业模式可继续地支撑收益。Meschke：“感谢咱们活跃进取的职工，咱们的盈余方案取得了圆满成功。保时捷进一步提高了功率并降低了盈亏平衡点。这让咱们有地步在严重的情况下出资于公司未来的生存才能。咱们坚定地推进对电气化、数字化和可继续开展的出资。”

上一年，在欧洲交给的一切新保时捷车辆中，近 40% 已经是电动的，即插电式混合动力或全电动车型。此外，保时捷已宣告打算在 2030 年完成资产负债表上的碳中和。“到 2025 年，估计一切新保时捷出售额的一半将来自电动轿车的出售——即全电动或插电式混合动力轿车。 ”奥利弗布鲁姆宣告。“到 2030 年，全电动轿车的一切新车份额应到达 80% 以上。” 为了完成这些雄心壮志的方针，保时捷正在与协作伙伴一同出资优质充电站，别的还出资于自己的充电根底设施。进一步的广泛出资正在流入电池体系和模块出产等核心技术。